揚州機械廠分析到，齒輪箱在操作時可以承受來自風車的作用力和齒輪傳遞時產生的反力，必須具有一定程度的剛性，受到力和力矩的作用，可以防止變形，有效地保證傳遞質量。 齒輪箱的設計必須根據氣動單元的動力傳遞配置、加工和組裝條件、檢查和維護等要求進行。

現在，隨著其齒輪箱行業的迅速發展，現在越來越多的行業不同的企業適用於齒輪箱，越來越多的企業在齒輪箱行業內發展。 齒輪箱根據單元結構的模塊設計原理，零件的種類大幅減少，適用於大規模生產和靈活多樣的選型。 減速機的螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優質合金鋼滲碳淬火，齒麵硬度高達602HRC，齒麵磨削精度高達5~6級。

齒輪箱的主要作用

1 .加速減速是一般的變速齒輪箱。

2 .改變傳遞方向，例如可以用兩個扇形齒輪將力垂直地傳遞到另一個旋轉軸。

3 .改變轉矩，在同等的電力條件下，速度越快的齒輪，軸承受到的轉矩越小，反而越大。

4 .離合器功能：通過分離原來齧合的兩個齒輪，可以分離發動機和負荷。 例如刹車離合器等。

5 .分配動力。 例如，一台發動機可以通過齒輪箱的主軸驅動多個從動軸，一台發動機可以實現驅動多個負載的功能。

齒輪箱潤滑係統對齒輪箱的正常工作具有非常重要的意義，其大型風力發電齒輪箱必須配備可靠的強製潤滑係統，對齒輪齧合區域、軸承等進行噴油潤滑。 由於齒輪箱的故障，潤滑不足占大半。 潤滑油的溫度關係到零件疲勞和係統整體的壽命。 一般齒輪箱正常工作時的最高油溫不要超過80，軸承之間的溫差不要超過15。 油溫超過65時，冷卻係統啟動。 油溫低於10時，請將潤滑油加熱到預定溫度後再啟動。